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無(wu)錫(xi)(xi)市(shi)工(gong)明(ming)機械制(zhi)造有(you)限公司自成立至今已(yi)有(you)近二十年,現有(you)職(zhi)工(gong)200多(duo)(duo)人(ren),我公司長期與一汽解放汽車(che)有(you)限公司無(wu)錫(xi)(xi)柴油(you)(you)機廠協(xie)作配套生(sheng)產(chan)各(ge)種型號柴油(you)(you)機上的零(ling)部件多(duo)(duo)達百(bai)余種。主要有(you)齒輪室罩(zhao)蓋蓋板、油(you)(you)底殼、曲(qu)軸箱濾清(qing)器(qi)、呼(hu)吸器(qi)、機油(you)(you)收(shou)集(ji)器(qi)、吊耳(er)、堵(du)塞、連接板、發電機支架(jia)、各(ge)種支座、進油(you)(you)管(guan)、回油(you)(you)管(guan)、通氣管(guan)等(deng)。另外(wai)還(huan)批量生(sheng)產(chan)自卸汽車(che)用Ф220、Ф200、Ф160舉升油(you)(you)缸,以(yi)及改(gai)裝汽車(che)用翼開式液壓廂(xiang)式車(che)的箱體;集(ji)裝箱車(che)的箱體;豪華大巴客(ke)車(che)底盤(pan);發電機組底盤(pan);國內多(duo)(duo)個(ge)轎車(che)企業(ye)的沖(chong)壓拉(la)伸件等(deng)。
工(gong)(gong)明(ming)(ming)機械和很多企業一(yi)樣,在選(xuan)擇臥軸圓臺(tai)平面(mian)(mian)(mian)磨(mo)(mo)床(chuang)的(de)(de)時候(hou),非常的(de)(de)謹慎(shen),各(ge)方面(mian)(mian)(mian)都綜(zong)合考(kao)慮從,無論從產(chan)品的(de)(de)價(jia)格、廠家(jia)的(de)(de)售(shou)后、廠家(jia)的(de)(de)研發能(neng)力及實力、產(chan)品的(de)(de)質量以(yi)及磨(mo)(mo)削的(de)(de)最終效果,工(gong)(gong)明(ming)(ming)的(de)(de)負(fu)責人(ren)說找一(yi)家(jia)性價(jia)比(bi)高,效果又好的(de)(de)圓臺(tai)平面(mian)(mian)(mian)磨(mo)(mo)床(chuang)真的(de)(de)不容易,前后考(kao)察了很多平面(mian)(mian)(mian)磨(mo)(mo)床(chuang)生(sheng)產(chan)廠家(jia),要(yao)么就是價(jia)格太貴,要(yao)么就是磨(mo)(mo)削的(de)(de)工(gong)(gong)件檢測的(de)(de)時候(hou)光潔度(du)不達標,所以(yi)很榮幸勤(qin)龍(long)(long)磨(mo)(mo)床(chuang)能(neng)被工(gong)(gong)明(ming)(ming)機械選(xuan)上(shang),從而也體現(xian)了,勤(qin)龍(long)(long)平面(mian)(mian)(mian)磨(mo)(mo)床(chuang)的(de)(de)品質是多么的(de)(de)過硬!
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